汽車(chē)電子行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)包括產(chǎn)品種類(lèi)的豐富和技術(shù)升級(jí)。近年來(lái)，汽車(chē)電子產(chǎn)品種類(lèi)不斷增加，技術(shù)升級(jí)推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向智能化和自動(dòng)化方向發(fā)展。此外，芯片、傳感器和顯示屏成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵產(chǎn)品。 同時(shí)，車(chē)用電子設(shè)備的快速增加驅(qū)動(dòng)著小型化的進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，特別是電子設(shè)備的高密集度和復(fù)雜度要求盡量在有限的空間內(nèi)布局盡...

醫(yī)用試劑盒塑料激光焊接技術(shù)是一種先進(jìn)的非接觸式焊接方法，廣泛應(yīng)用于醫(yī)療器械的制造中。該技術(shù)利用紅外激光作為熱源，通過(guò)透射焊接原理進(jìn)行操作。在焊接過(guò)程中，激光束首先通過(guò)上層透明材料，然后被下層材料吸收，從而實(shí)現(xiàn)焊接。 一、技術(shù)原理 塑料激光焊接技術(shù)利用激光束產(chǎn)生的高能量密度，將光能轉(zhuǎn)化為熱能，利用激光...

精密錫焊主要集中微電子領(lǐng)域，例如極細(xì)同軸線(xiàn)與端子焊接、微型插件元件焊接、USB排線(xiàn)焊，軟性線(xiàn)路板FPC或硬性線(xiàn)路PCB板焊接，高精度的液晶屏LCD，TFT焊及高頻傳輸線(xiàn)等應(yīng)用。在這些應(yīng)用上，激光焊錫成為替代傳統(tǒng)烙鐵焊接的有效解決方案，可以大大提高批量產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。同時(shí)，在傳統(tǒng)PCB板上插件元...

車(chē)載倒車(chē)?yán)走_(dá)是一種用于幫助駕駛員在倒車(chē)或泊車(chē)時(shí)檢測(cè)后方障礙物的輔助設(shè)備。其核心工作原理是基于超聲波測(cè)距技術(shù)，通過(guò)發(fā)射和接收超聲波信號(hào)來(lái)計(jì)算障礙物的距離和位置。 車(chē)用倒車(chē)?yán)走_(dá)傳感器包括傳感器、橡膠墊圈、絕緣本體、電路板組件及殼體等。這些元件需要通過(guò)精密加工技術(shù)來(lái)確保其尺寸精度和表面質(zhì)量。元器件焊錫是必...

LDS(激光直接成型技術(shù))是一種在塑料表面沉積金屬以形成精密電路的工藝，廣泛應(yīng)用于電子制造領(lǐng)域。這種技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜幾何形狀的零部件密封防護(hù)，并且無(wú)需化學(xué)溶劑和處理，無(wú)表面損傷。LDS工藝可直接在注塑成型器件表面形成精細(xì)電路，集成多種功能如三維導(dǎo)電結(jié)構(gòu)、天線(xiàn)、開(kāi)關(guān)、連接器以及傳感器，實(shí)現(xiàn)小型化和輕量...

汽車(chē)壓力傳感器是一種檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向油路及空氣供應(yīng)系統(tǒng)壓力的設(shè)備，主要由感應(yīng)元件和信號(hào)處理電路組成。車(chē)輛在啟動(dòng)或行駛時(shí)，傳感器會(huì)自動(dòng)檢測(cè)相關(guān)液壓系統(tǒng)中的壓力，并將這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成電子信號(hào)，然后傳遞給車(chē)輛控制模塊。由此，車(chē)輛的安全性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性得以實(shí)時(shí)監(jiān)控和自動(dòng)控制。隨著汽車(chē)工業(yè)向著更加智...

PET塑料是一種廣泛應(yīng)用于包裝材料、纖維制品、工程塑料等領(lǐng)域的熱塑性聚酯。其具有較高的熔點(diǎn)，一般在250-260℃之間。它具有良好的熱穩(wěn)定性和尺寸穩(wěn)定性，能夠在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的性能。同時(shí)也有著良好的耐磨性和耐疲勞性。這些優(yōu)良的機(jī)械性能使得PET塑料在各個(gè)領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。 傳統(tǒng)工業(yè)有各種各樣...

激光塑料焊接的原理 激光塑料焊接的原理主要基于激光束的高能量密度和其在材料中的傳播方式。透射激光束的上層母材和吸收激光束的下層母材上下堆疊，然后把激光照射在上部可以透過(guò)激光的材料，激光到達(dá)下層的界面以提高下層母材的表面溫度，并且在此過(guò)程中產(chǎn)生的熱量被傳遞到上層，從而使兩種母材熔融并結(jié)合(如下圖示)。...

激光錫焊技術(shù)具有諸多優(yōu)點(diǎn)，包括非接觸式加工、無(wú)應(yīng)力、無(wú)污染、高精度、高效率等。由于只對(duì)焊區(qū)進(jìn)行局部加熱，整個(gè)組件的其他部位不會(huì)受到熱影響，這使得焊接過(guò)程更加精確和可靠。在提升加工精度方面的應(yīng)用實(shí)例相當(dāng)豐富，尤其在電子行業(yè)，它因其高精度、低熱影響和靈活性而受到青睞。以下是一些具體的案例。 1、電路板(...

目前，主流汽車(chē)燈主要有鹵素、氙氣和LED。鹵素大燈是最常見(jiàn)的，市場(chǎng)上基本上有60個(gè)%以上車(chē)輛均采用鹵素大燈，制造和維護(hù)成本低，同時(shí)更換方便，但亮度不夠。氙氣大燈因其高亮度和長(zhǎng)照射距離而流行，深受車(chē)主喜愛(ài)。 隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷高科技創(chuàng)新，越來(lái)越多汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始把LED車(chē)燈列為汽車(chē)燈首選產(chǎn)品。LED汽...

Mini LED 和 Micro LED (又稱(chēng)μLED) 分別指芯片尺寸小于200μm 和50μm 的LED。與普通LED 相同，它們也是自發(fā)光的，通常應(yīng)用在不同尺寸的直接顯示領(lǐng)域，使用時(shí)每個(gè)像素都可以通過(guò)三種發(fā)光顏色的RGB LED 芯片來(lái)顯示。從技術(shù)、顯示等優(yōu)勢(shì)上講，Mini 和 Micro ...

在自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)中，車(chē)載攝像頭和雷達(dá)是重要的傳感器，攝像頭通過(guò)捕捉圖像來(lái)獲取環(huán)境信息，雷達(dá)則通過(guò)發(fā)射和接收無(wú)線(xiàn)電波來(lái)感知周?chē)矬w，本期奧萊光電小編就來(lái)簡(jiǎn)單分享激光塑料焊接技術(shù)應(yīng)用于車(chē)載攝像頭產(chǎn)品加工。 隨著自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，車(chē)載攝像頭數(shù)量也從早期的2個(gè)增加到20多個(gè)，按照安裝位置可以分為...